Bahanbakar dibersihkan oleh filter dan water sedimenter dan ditekan oleh feed pump tipe vane yang mempunyai 4 vane.Pump plunger bergerak lurus bolak-balik sambil berputar karena bergeraknya drive shaft, cam plate, plunger spring dan lain-lain.Gerakan plunger menyebabkan naiknya tekanan bahan bakar dan menekan bahan bakar melalui delivery valve ke injektion
Desainpada karburator dikelompokkan menurut arah aliran udara, barel dan tipe venturi. Tiap – tiap karburator mengkombinasikan ketiganya dalam desain nya. (Baca juga: Cara Mengkilapkan Cat Mobil) Berikut adalah penjelasan mengenai desain – desain dari tiap kelompoknya : 1. Arah Aliran Udara.
SistemBahan Bakar ( Karburator ) Berfungsi sebagai pencampur udara dan Bensin sehingga menjadi Gas dan untuk mengatur pemasukan gas kedalam silinder. Gas merupakan partikel - partikel yang sangat halus sehingga mudah dibakar. Selain itu, Karburator harus sanggup melayani campuran udara dan bensin kedalam silinder sesuai dengan beban
Pompabahan bakar tekanan sedang/volume besar di tangki atau lebih dikenal dengan nama Fuel Pump. Pompa ini berfungsi untuk menyuplai kebutuhan dalam sistem injeksi bahan bakar. Umumnya pompa elektris yang terpasang dalam tangki bahan bakar. Pompa tekanan tinggi/volume rendah atau lebih dikenal dengan nama Fuel Injection Pump (FIP).
Dancara kerja sistem diesel ini adalah bahan bakar yang ada di tangka kemudian dipompa ke injektor. Kemudian terjadi pembakaran secara kompresi di dalam mesin. Dan

Sistembahan bakar merupakan suatu sistem yang memiliki fungsi untuk menyimpan bahan bakar secara baik dan aman, menyalurkan dan menyampurnya dengan bahan bakar dan udara. Baca juga: 9 cara aman berkendara mobil saat liburan. Biasanya ada empat model bahan bakar, yaitu sistem bahan bakar injeksi pada mesin kendaraan bensin,

FungsiISC (Idle Speed Control) & Cara Kerjanya - ISC (Idle Speed Control) adalah salah satu komponen sistem bahan bakar injeksi / EFI, ISC terpasang dibagian throttle body yang berfungsi untuk mengatur putaran idle sesuai dengan perintah dari ECU. Komponen ini merupakan komponen penting pada sistem bahan bakar EFI (Electronic Fuel Injection). FbqV.
  • ra2us42mhu.pages.dev/318
  • ra2us42mhu.pages.dev/166
  • ra2us42mhu.pages.dev/111
  • ra2us42mhu.pages.dev/240
  • ra2us42mhu.pages.dev/11
  • ra2us42mhu.pages.dev/143
  • ra2us42mhu.pages.dev/67
  • ra2us42mhu.pages.dev/209
  • ra2us42mhu.pages.dev/318

    • fungsi dan cara kerja sistem bahan bakar bensin